<div>Dear Mr. Mott,</div>
<div>that is great news. A student from the British NGO Engineers Without Borders said that I could fabricate a small gas turbine using a turbo charger from a truck. So I went to the Ministry of Science and Technology, Government of India with a request for money.We are already running internal combustion engines on unpurified biogas (which contains carbon dioxide, hydrogen sulphide and moisture). Therefore I thought that it may also be possible to operate a gas turbine with the same kind of biogas. But just a few days ago a panel of experts shot down my proposal of running a gas turbine on unpurified biogas. They said that raw biogas cannot be used in a gas turbine and that it has to be purified.  Since I am basically a biologist and not an engineer, I had to accept what the panel members were saying and withdrew my proposal.  </div>

<div>Yours</div>
<div>A.D.Karve</div>
<div> </div>
<div>Nov 24, 2010 at 1:36 AM, Randy Mott <span dir="ltr"><<a href="mailto:randymott@ceeres.eu">randymott@ceeres.eu</a>></span> wrote:<br></div>
<div class="gmail_quote">
<blockquote style="BORDER-LEFT: #ccc 1px solid; MARGIN: 0px 0px 0px 0.8ex; PADDING-LEFT: 1ex" class="gmail_quote">
<div bgcolor="#ffffff">
<div><font size="2" face="Arial Narrow">Great point on the lack of an imperative to remove CO2.  We are working on projects that will feed methane (with CO@) to large gas turbines. Very economical.</font></div>
<div><font size="2" face="Arial Narrow"></font> </div>
<div><font size="2" face="Arial Narrow">Randy Mott</font></div>
<div><font size="2" face="Arial Narrow">CEERES</font></div>
<div><font size="2" face="Arial Narrow">Warsaw</font></div>
<blockquote style="BORDER-LEFT: #000000 2px solid; PADDING-LEFT: 5px; PADDING-RIGHT: 0px; MARGIN-LEFT: 5px; MARGIN-RIGHT: 0px"> </blockquote></div></blockquote></div>