For what it's worth:<div><ul><li>preignition, piston clatter (slap), and pinging are three different things</li><li>pinging is detonation</li><li>a fuel's octane rating is not a measure of its energy content nor of how fast it can be made to burn.  Octane rating is a measure of a fuel's resistance to detonation.  Typically (and counterintuitively) a higher octane fuel is slower burning</li>

<li>burn rate is not a constant, among other things it depends on pressure and temperature, both of which change as a piston moves and also as a function of how much burning has already happened</li></ul><div><div><br>-- <br>

- Daniel<br>Fredericton, NB  Canada<br>
</div></div></div>