<div dir="ltr"><div>Tom, I TOTALLY agree.... see Gasoline up my way is $5.62 a gallon.......<br><br></div>Greg<br></div><div class="gmail_extra"><br><br><div class="gmail_quote">On Tue, Mar 18, 2014 at 7:17 AM, thomas reed <span dir="ltr"><<a href="mailto:tombreed2009@gmail.com" target="_blank">tombreed2009@gmail.com</a>></span> wrote:<br>
<blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex"><div dir="ltr">Greg:<div><br></div><div>Wood pellets at $4/bag are 1/3 the cost of gasoline at $4/gallon.  That should be sufficient incentive for anyone doing a LOT of driving to consider switching to pellets.</div>
<div><br>
</div><div>There is also the green aspect of pellets.  They are renewable from the biomass all around us and they don't increase the CO2 in the atmosphere.  </div><div><br></div><div>If you burn only the volatile 80% cellulose in the pellets (TLUD), the remaining charcoal/biochar can be tilled into the soil for an additional improvement of the atmosphere AND the soil.  </div>

<div><br></div><div>This should be enough wino-win to consider greater use of pellets to run cars and trucks.  </div><div>COMMENTS?</div><div><br></div><div>Tom Reed</div><div><br></div><div><br></div></div><div class="gmail_extra">

<br><br><div class="gmail_quote"><div class="">On Tue, Mar 18, 2014 at 4:59 AM, Greg Manning <span dir="ltr"><<a href="mailto:a31ford@gmail.com" target="_blank">a31ford@gmail.com</a>></span> wrote:<br></div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex">
<div class="">
<div dir="ltr">gasp;ine = gasoline........<br><br></div><div><div><div class="gmail_extra"><br><br><div class="gmail_quote">On Tue, Mar 18, 2014 at 5:59 AM, Greg Manning <span dir="ltr"><<a href="mailto:a31ford@gmail.com" target="_blank">a31ford@gmail.com</a>></span> wrote:<br>


<blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex"><div dir="ltr"><div>But Kevin, if the pellets cost MORE than gasp;ine to drive the same distance, then why go on a gasifier in the first place !<span><font color="#888888"><br>


<br></font></span></div><span><font color="#888888">Greg<br></font></span></div>
</blockquote></div><br></div>
</div></div><br></div><div class="">_______________________________________________<br>
Gasification mailing list<br>
<br>
to Send a Message to the list, use the email address<br>
<a href="mailto:Gasification@bioenergylists.org" target="_blank">Gasification@bioenergylists.org</a><br>
<br>
to UNSUBSCRIBE or Change your List Settings use the web page<br>
<a href="http://lists.bioenergylists.org/mailman/listinfo/gasification_lists.bioenergylists.org" target="_blank">http://lists.bioenergylists.org/mailman/listinfo/gasification_lists.bioenergylists.org</a><br>
<br>
for more Gasifiers,  News and Information see our web site:<br>
<a href="http://gasifiers.bioenergylists.org/" target="_blank">http://gasifiers.bioenergylists.org/</a><br>
<br></div></blockquote></div><span class="HOEnZb"><font color="#888888"><br><br clear="all"><div><br></div>-- <br>NOTE:  PLEASE CHANGE MY ADDRESS TO <a href="mailto:TOMBREED2010@GMAIL.COM" target="_blank">TOMBREED2010@GMAIL.COM</a><br>
<br>Dr. Thomas B. Reed<br>The Biomass Energy Foundation<br>
BEF, BEC, BER<br>
</font></span></div>
<br>_______________________________________________<br>
Gasification mailing list<br>
<br>
to Send a Message to the list, use the email address<br>
<a href="mailto:Gasification@bioenergylists.org">Gasification@bioenergylists.org</a><br>
<br>
to UNSUBSCRIBE or Change your List Settings use the web page<br>
<a href="http://lists.bioenergylists.org/mailman/listinfo/gasification_lists.bioenergylists.org" target="_blank">http://lists.bioenergylists.org/mailman/listinfo/gasification_lists.bioenergylists.org</a><br>
<br>
for more Gasifiers,  News and Information see our web site:<br>
<a href="http://gasifiers.bioenergylists.org/" target="_blank">http://gasifiers.bioenergylists.org/</a><br>
<br></blockquote></div><br></div>