methinks that what is problematical is semantical.  if it is gallons of milk that are important to a mother, and gallons of milk per hour that are important to a milkmaid, and if these terms are logical and intuitive--then watts should logically be the term for the volume of electricity consumed, and watts per hours should be the term for the rate.  <br>

<br>but it's not.  hence the confusion.<br><br><div class="gmail_quote">On Mon, Nov 21, 2011 at 7:06 AM, nick pine <span dir="ltr"><<a href="mailto:nick@early.com">nick@early.com</a>></span> wrote:<br><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex;">

David Bergman writes:<br>
<br>
<blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex">
The article also says, btw, that watts are comparable to horsepower. But I do find their explanation before that rather confusing: "A laborer working through the day will put out 75 watts of power. A medium-sized car might consume 100,000 watts." Those sound like energy totals, not flows.,<br>


</blockquote>
<br>
Perhaps the intent was to say that the laborer can generate 75 watts for a long time, vs 300 watts for a shorter time. And accelerating a 4000 pound car from 0 to 60 mph takes about 1/2mV^2 = 1/2x4000x0.454lb/kg(60x0.447)^<u></u>2 = 653K joules. If that happens in 6 seconds, it might require a constant 653K/6 = 109K joules per second, ie 109 kW for 6 seconds, or perhaps more power and smoke at the beginning and less at the end, at a non-constant rate.<br>


<br>
Nick Pyner wrote:<br>
<br>
<blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex">
... If you must use automotive terms, I submit it might be better to use the fuel gauge than the speedo.<br>
</blockquote>
<br>
The rate of change of the fuel gauge is closer to power than the speedo.<div class="im"><br>
<br>
<blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex">
Or how about the engine? A watt is exactly like a horsepower, just 3/4 the size, and most of the world uses just that.<br>
</blockquote>
<br></div>
One horsepower is about 3/4 of a kilowatt, like 10 75-watt people.<span class="HOEnZb"><font color="#888888"><br>
<br>
Nick <br></font></span><div class="HOEnZb"><div class="h5">
<br>
______________________________<u></u>_________________<br>
Greenbuilding mailing list<br>
to Send a Message to the list, use the email address<br>
<a href="mailto:Greenbuilding@bioenergylists.org" target="_blank">Greenbuilding@bioenergylists.<u></u>org</a><br>
<br>
to UNSUBSCRIBE or Change your List Settings use the web page<br>
<a href="http://lists.bioenergylists.org/mailman/listinfo/greenbuilding_lists.bioenergylists.org" target="_blank">http://lists.bioenergylists.<u></u>org/mailman/listinfo/<u></u>greenbuilding_lists.<u></u>bioenergylists.org</a><br>


</div></div></blockquote></div><br>