<html><head></head><body><div style="font-family:Helvetica Neue, Helvetica, Arial, sans-serif;font-size:13px;"><div></div>
            <div>Hay MeatHook;</div><div><br></div><div>Just wondering if you've looked into carbon foam batteries ?  I've only read a couple of comments on them from sailor types and from what I've seen, they're pretty happy with them. A lot cheaper than LiFePO4, half the charging time/double the life of absorbent glass mat lead acid and only need 3 of them where one might need 4 AGMs ... so the sailors say.</div><div><br></div>
            
            <div id="ydp1aca806dyahoo_quoted_7653046861" class="ydp1aca806dyahoo_quoted">
                <div style="font-family:'Helvetica Neue', Helvetica, Arial, sans-serif;font-size:13px;color:#26282a;">
                    
                    <div>
                        On Monday, May 21, 2018, 3:21:14 p.m. EDT, Norbert Senf <norbert.senf@gmail.com> wrote:
                    </div>
                    <div><br></div>
                    <div><br></div>
                    <div><div id="ydp1aca806dyiv3549105147"><div><div dir="ltr"><div><br></div><div>> I'm looking for some li-ion batteries also. </div><div><br></div><div> > We have an electric forklift with a 3,000 lb 36v lead acid battery that is almost dead</div></div></div></div></div>
                </div>
            </div></div></body></html>