<div dir="ltr">This seems to be along the lines of the Warsaw "summit" Crispin mentioned a month ago. <br><br>While I wrote in favor of what these authors call "coordinate policymaking on air quality and climate change" a little more than a decade ago, when I was taken in by the promises of "win-wins", I have since turned rather skeptical for various reasons. I think air quality management takes priority - without bothering about aDALYs from diesel engines or stoves - and there may well be trade-offs with "climate policy". <br><br>Here, it is unsettling that once again fuels and emissions are conflated as in "air quality protections should be added to avoid unintentional backsliding on air quality via, e.g., the promotion of biomass as a renewable fuel in the residential heating sector."<br><br>The term "renewable" has different meanings and values depending on the context, and indiscrimate preference qua "renewable", amounts to bad politics blended with bad science. But here their rationale is something else -- <br><br><blockquote style="margin:0px 0px 0px 40px;border:none;padding:0px">"The initial version of the emission inventory
used in the study pointed to significant countryto-country
differences and predicted that the
proposed measure would result in only minimal
reductions in black carbon and particulate matter.9
 However, an updated version of the emission
inventory10, which applied a consistent methodology
for all of Europe, predicted decreases of up to 50% in ambient concentrations of black carbon
in urban hotspots and an overall decrease of
between 15 % and 40 % in fine particulate matter
over continental Europe."</blockquote><br>From air quality viewpoint, ambient concentrations of a particular pollutant are not, by themselves, indicative of the seriousness of health risk; it is the composition and dosage, along with individual attributes (age, sex, health condition, prior history), that matter and, depending on the disease impact, treatment via health care systems or avoidance of certain exposures may well be socially optimal choices than a blanket attack on source sectors or technology/fuel mix. <br><br>In short, the policy note fails to even articulate proper policy choices. That residential combustion will become the dominant source (by sectoral % shares) of black carbon is neither here nor there, unless BC were to be targeted for total elimination no matter the location. And it is questionable whether the instruments for BC emission reductions are uniform in their costs and impacts (e.g., reduction in emission loads by combustion changes and smoke collection versus switch to gas and electricity).  <br><br>Similar considerations apply to cookstoves using solid fuels, depending on the context. The emissions -> concentrations -> exposures -> disease -> premature mortality (or global warming) model is theory without facts. <br><br>Nikhil <br><br><div> </div><div>
<br><div class="gmail_quote">---------- Forwarded message ----------<br>From: <b class="gmail_sendername"></b> <span dir="ltr"><<a href="mailto:mar.kathleen@gmail.com">mar.kathleen@gmail.com</a>> </span><br>
<br>
<a href="http://www.iass-potsdam.de/sites/default/files/files/policy_brief_2_2017_en_black_carbon_in_europe.pdf" rel="noreferrer" target="_blank">http://www.iass-potsdam.de/<wbr>sites/default/files/files/<wbr>policy_brief_2_2017_en_black_<wbr>carbon_in_europe.pdf</a><br>
<br>
For questions or comments please contact the authors.<br>
<br>
Short summary:<br>
<br>
This policy brief presents recommendations for action on black carbon, an air pollutant and climate forcer, in the European context. Given the current emissions profile in Europe, targeting the diesel transport and residential combustion sectors will be essential for prioritizing black carbon reductions when taking action on fine particulate matter, as required by the new European National Emissions Ceilings (NEC) Directive. Development of national emission inventories for black carbon using a consistent methodology will also foster better, more cost-effective policy decisions. Finally, adopting a coordinated approach to manage air quality and climate change will help maximize win-wins and avoid trade-offs. The ongoing development of the European Renewable Energy Directive and the associated Governance Directive are identified as key pieces of legislation where air quality protections should be added to avoid unintentional backsliding on air quality via, e.g., the promotion of biomass as a renewable fuel in the residential heating sector. </div></div></div>