<div dir="ltr">
Paul, I don't know the answer to your question, but I once hauled some grape <br>juice in my work truck for friends who were making wine. It was a one-way trip, as the<br>truck was empty on the way home from a job about 400 miles away.<br><br>I calculated that each litre of wine would have 80ml of diesel embodied in it from<br>the transport of the juice.<br><br>The calculation was pretty simple, as I knew the mpg of the truck and the distance.<br><br>Norbert<br><br>Message: 1<br>
Date: Tue, 13 Feb 2018 09:15:27 -0600<br>
From: Paul Anderson <<a href="mailto:psanders@ilstu.edu">psanders@ilstu.edu</a>><br>
To: Stoves and biofuels network <<a href="mailto:Stoves@lists.bioenergylists.org">Stoves@lists.bioenergylists.<wbr>org</a>><br>
Subject: [Stoves] Bulk density of LPG vs pellets<br>
Message-ID: <<a href="mailto:10ae4105-3fa0-2a07-89fa-50edecd89d59@ilstu.edu">10ae4105-3fa0-2a07-89fa-<wbr>50edecd89d59@ilstu.edu</a>><br>
Content-Type: text/plain; charset=utf-8; format=flowed<br>
<br>
Dear Stovers and friends,<br>
<br>
I hope that someone can provide an answer to this question:<br>
<br>
The situation:? A fuel for cooking needs to be transported to<br>
communities in somewhat remote locations. ? There are roads that at<br>
least allow a pickup truck to go in and out year-round.? The people have<br>
access to locally sources woody biomass fuel, but are interested in<br>
having some better stoves with processed fuels. ? In particular, they<br>
are considering LPG in standard bottles/tanks that are brought in full,<br>
and empties are taken back. ?? (snip)<br clear="all"><br>-- <br><div class="gmail_signature" data-smartmail="gmail_signature">Norbert Senf<br>Masonry Stove Builders<br>25 Brouse Road, RR 5<br>Shawville Québec J0X 2Y0<br>819.647.5092<br><a href="http://www.heatkit.com" target="_blank">www.heatkit.com</a></div>
</div>